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BRUXELAS

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Eurovinheta: só França e Alemanha saem a ganhar por serem países centrais enquanto Península Ibérica e Holanda perdem por serem periféricos

 

 

Segundo um estudo da ProgTrans, uma empresa de consultadoria no sector dos transportes, a  introdução da ''eurovinheta'' (um imposto para veículos pesados de mercadorias pela utilização da rede rodoviária europeia) criaria um custo acrescido de 414 biliões de euros por ano, na economia europeia.  Segundo o mesmo estudo, só as economias francesa e alemã é que seriam beneficiários líquidos desta cobrança.